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ABANDON DU 16 16 PROMOTION DU 112

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Madame, Monsieur,

Nous avons reçu une information de notre siège portant sur l’utilisation du 1616.

En voici le texte en noir et, à retenir, en rouge :

« Le SG MER et la DAM  ont décidé  d’arrêter l’utilisation  du 16-16 à la suite de la dénonciation  par les opérateurs privés de téléphonie mobile, de la convention qui les liait depuis six ans . Ce n’était pas un N° d’urgence et il ne fonctionnait plus convenablement depuis quelque temps.

La possibilité d’octroyer un N°  propre au secours en mer comme le 15, le 17 ou le 18 est exclue (coût prohibitif et pas de budget)

La France est tenue depuis le début de l’année d’utiliser le 112 comme moyen d’urgence, par une directive européenne. C’est donc dés maintenant  que le «  112 » devient  le seul N° d’appel pour signaler un évènement en mer d’un téléphone fixe ou portable. Cet appel est GRATUIT.

Il va de soi que depuis la mer c’est la VHF qui doit être privilégiée.

Nous vous demandons donc de supprimer toute publicité pour le 16 16 et de promouvoir le « 112 » et le N° de téléphone du CROSS de votre zone (qui peut se mettre facilement en mémoire d’un portable).

Pour la Méditerranée, voici le N° du Crossmed La Garde.

04 94 61 16 16

Un conseil : Enregistrez-le dès à présent sur vos portables.

Nous avons fait part de nos inquiétudes aux deux administrations, mais  leurs services nous ont assuré que le « 112 » effectuera une très bonne réactivité (de l’ordre de la minute) pour transférer  l’appel  vers le service compétent : CROSS/SAMU/SDIS …

Un suivi sera assuré et un retour d’expérience mis en place. Nous vous demandons de nous  signaler tous les incidents qui seraient dus à l’utilisation du 112.

J’espère que vous n’aurez pas à vous servir de ce numéro et vous souhaite, s’il n’est pas trop tard, d’excellentes vacances !

N’hésitez pas à venir auprès de nous si vous passez à St-Elme ou à bord de la SNS 155 à Saint-Mandrier

Bien cordialement,

M. JL Kléparski   Président de station SNSM

Mis à jour le (mardi, 26 juillet 2011 10:20)

 
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